| 1. Цель и назначение машины
Машина прошивная предназначена для производства теплоизоляционных матов в обкладке с использованием товарной, минеральной (стеклянной, базальтовой) ваты или отходов минераловатных изделий.
2. Характеристики оборудования
2.1. Состав:
Механизм прошивки - 1 шт.
Транспортер - 1шт.
Стол - 1 шт.
Скалка - 2шт.
Механизм прошивки содержит: раму (7), на которой смонтированы блок, приемных приводных роликов (8), блок приемных формирующих роликов (9), катушкодержатель (10), прошивных нитей, привод (11) содержащий электродвигатель, редуктор, 4-х ременную и цепную передачи, систему рычажных механизмов и кулачков(12), иглодержатель (13), устройство петлеобразования (14), цепную передачу (15) обеспечивающую вращательное движение приемных и формующих роликов и подающую движение на пластинчатый конвейер транспортера, кронштейны (16). Кроме того, механизм прошивки оборудован площадкой (17), для обслуживания катушкодержателя и устройства петлеобразования.
Транспортер содержит: раму, пластинчатую конвейерную ленту(2),приводной(3) и натяжной(4) барабаны, приемную приводную звездочку (5),кронштейн для размещения скалки(6),с подкладочным материалом;
Стол (18) приемный содержит сварную раму, покрытую стальным листом.
2.2. Управление электроприводом прошивной машины.
Установленная мощность электродвигателя - 5,5 кВт.
Режим работы - ручной
Технологическая сигнализация:
включение и отключение привода - световая.
Питание системы электрооборудования от сети 380 В, 50 Гц.
Система управления включает в себя объект управления, аппаратуру обеспечивающую оптимальные параметры технологического процесса прошивки мата.
2.3. Основные технические характеристики машины:
Производительность при скорости конвейера:
2 м/мин и толщина мата 80 мм, м3/час, не менее - 8,5
Скорость конвейера, м/мин - 1,0;2,0;3,0
Ширина матов, мм - 1000
Толщина матов, мм - 40?120
Шаг прошивки, мм - 10
Установленная мощность, кВт - 2,2
Габаритные размеры, мм:
длинна - 7670
ширина - 2510
высота - 2300
Масса, кг. - 3 000
2.5. Краткая характеристика производственного персонала:
машину прошивную обслуживают два оператора, для обслуживания, ремонта, проверки состояния механической и электрической части машины привлекаются дежурный слесарь и электрик.
3. Описание работы машины:
рулон подложного материала помещенного на кронштейн транспортера (поз.6), раскатывают и помещают на пластинчатую конвейерную ленту(поз.2). На подложку раскладывают минеральную вату и сверху на вату подают обкладочный материал из рулона помещенного на кронштейне(16) механизма прошивки. Прошивочные нити через натяжители подают к механизму петлеобразования (14). Настраивают, при помощи винтовых устройств, расположение прижимных роликов(9) на высоте, для обеспечения нужной толщины мата. Включают машину и производят прошивку мата. Затем вновь раскладывают вату на подложку и прошивку. Прошитый мат поступает на приемный стол (18) и режутся мерные куски. Купить квартиру в Петербурге Концы обрезанных нитей фиксируются на мате(завязываются в узел или приклеиваются).
4. Сроки выполнения
Изготовление машины - 2 мес.
Шеф-монтаж, наладка - 2 нед. | | ПОСРЕДНИКАМ
"Завод изоляции" заинтересован в услугах частных лиц, организаций в продвижении своей продукции и готов выплачивать комиссионные в размере 1 - 3 %. . Добавить Автопортал Автосалоны - volkswagen scirocco. Советский автомобиль марка.
Обращаться:
Бабкин Ярослав Викторович
Коммерческий директор
тел.: +3804497 63337
E-mail: babkin@basaltfibre.com (персональный) | КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ООО "Завод изоляции"
ул. 3-го Интернационала, 152,
г. Ирпень, Киевская обл.,
08202, Украина
| | | | | |
