11.10.2007
акционеров на 27 октября, говорится в материалах АО.
Акционеры планируют одобрить изменения в устав ЮГК, а также рассмотреть дополнительное соглашение к договору о передаче полномочий единоличного исполнительного органа ЮГК управляющей организации от 7 апреля 2008 года.
Допсоглашение к договору является крупной сделкой с заинтересованностью. В связи с этим акционеры, которые не будут участвовать в собрании либо проголосуют против, имеют право требовать выкупа своих акций. Цена выкупа определена в июле текущего года независимым оценщиком ООО "Дом" и составляет 110,65 рубля за бумагу. -- Интерфакс
10.10.2007
В ОАО ХК «Якутуголь» подвели итоги работы за 2006 год и определили перспективы на будущий год, говорится в сообщении пресс-службы холдинговой компании.
По словам генерального директора ОАО ХК «Якутуголь» Владимира ПЕТРОВА, объем фактически добытого угля в 2006 году составил 10 324 тыс. тонн. Выручка от реализованной угольной продукции составила 15 429 247 тыс. рублей (ниже уровня 2005 года), экспортная реализация - 10 374 855 тыс. руб. Объем капитальных вложений составил 1 212 420 тыс. рублей.
Говоря о проблемах, Владимир Петров отметил снижение прибыли из-за падения цен на рынке, увеличение расходов на социальную сферу, а также трудности предприятия вследствие тарифной политики транспортников.
Вместе с тем в АО определены основные направления дальнейшей работы. Главной стратегической целью «Якутугля» является усиление конкурентоспособности компании за счет увеличения объемов добычи в 2007 году на Нерюнгринском угольном разрезе до 10 млн тонн, начало работ по строительству шахты «Холодниканская», имеющей большие перспективы.
Намечены планы по техническому перевооружению, инвестиционной деятельности. В 2007 году на программу геологоразведочных работ прогнозируется выделение 173 000 тыс. руб. В рамках диверсификации деятельности намечается изучение железорудных месторождений в Южной Якутии.
05.10.2007
Чилийская железорудная компания Sociedad Contractual Minera Hierro Paposo ведет переговоры с китайскими покупателями, и, как сообщает источник, близкий к переговорам, "сделка может стоить сотни миллионов долларов".
Владельцы чилийской компании надеются, что продажа будет завершена к концу текущего года и имеют несколько потенциальных покупателей. Среди них такие компании, как RockCheck Steel Group, Wuhan Iron and Steel Co Ltd и Laiwu Steel Corp. Как сообщает пресса, сделкой могут заинтересоваться и покупатели из Индии. -- Торговая система Металлоторг
03.10.2007
В России с начала ХХ в. происходило постепенное увеличение добычи угля. Если в 1900 г. общий объем добычи угля составлял 16142 тыс. т, то в 1910 г. он уже превышал 25000 тыс. т, а в 1915 г. достиг 31446 тыс. т. При этом рост объемов добычи угля осуществлялся в основном за счет развития подземного способа разработки. До образования СССР в 1922 г. добыча угля открытым способом имела место в незначительных объемах. С 1908 г. открытую добычу угля производили в районе Забайкалья на небольших разрезах: «Тереховский», «Жерековский», «Сибирский». В Восточной Сибири на Черемховском месторождении в эксплуатации находился разрез «Натальинский». Кроме того, открытая разработка угля велась на Ткибульском, Богословском и Копейском месторождениях [1]. Вскрышные и добычные работы осуществлялись вручную, а доставка горной массы из забоев производилась с помощью конной тяги.
Развитие добычи угля открытым способом сдерживалось низким техническим уровнем развития страны и почти полным отсутствием техники для открытых работ. Путиловский завод, выпускавший в то время экскаваторы, изготовил до 1915 г. для всей горнодобывающей промышленности и земляных работ всего 25 паровых экскаваторов на железнодорожном ходу с ковшами вместимостью до 2.3 м3. Уровень объемов добычи открытым способом до 1928 г. не превышал 300 тыс. т в год.
Интенсивное развитие открытого способа добычи в СССР началось с 1940-х. С 1932 г. по 1940 г. последовательно были введены в эксплуатацию угольные карьеры на Коркинском, Богословском, Райчихинском и Черемховском месторождениях и в Карагандинском бассейне. В 1933 г. было добыто 550 тыс. т , в 1937 г. объемы добычи угля открытым способом достигли уже 2500 тыс. т.
В октябре 1938 г. СНК СССР были приняты меры по улучшению технической оснащенности открытых разработок угля. Для разрезов, находившихся в эксплуатации, было выделено значительное количество горного и транспортного оборудования, которое высвободилось на строительстве Беломоро-Балтийского канала. Кроме того, Торецкий машиностроительный завод начал изготавливать 20-тонные думпкары, а в начале 1940 г. Уральский завод тяжелого машиностроения (УЗТМ) начал поставлять на разрезы электрические экскаваторы на гусеничном ходу с ковшом вместимостью 3 м3. Техническая оснащенность открытых разработок, однако, все еще оставалась на низком уровне. Парк действовавших экскаваторов был разнотипным, большую его часть составляли машины иностранного производства. Всего насчитывалось 20 типов и моделей экскаваторов при 9 размерах вместимости ковшей. Средняя вместимость ковша составляла 1.8 м3. В конце 1940 г. парк одноковшовых экскаваторов для разрезов насчитывал 93 единиц.
Резкий рост объемов добычи угля открытым способом произошел за годы Великой Отечественной войны: в 1941 г. – 6979 тыс. т, в 1942 г. – 8795, 1943 г. – 12754, 1944 г. – 15458, в 1945 г. – 17780 тыс. т. Бурение взрывных скважин по породам вскрыши производили с помощью станков канатно-ударного бурения «Металист», с 1945 г. широкое применение получил станок БУD2 – лучший из этого типа станков.
Для бурения скважин по углю был создан станок БСD10/25 вращательного бурения со шнековым исполнительным органом. С 1950 г. вскрышные породы обуривались станками СВБD150 на гусеничном ходу. Для транспортирования вскрышных пород и угля применялись паровозы и 20-тонные думпкары.
За годы первой послевоенной пятилетки было введено в эксплуатацию 12 угледобывающих карьеров общей годовой производственной мощностью 11.2 млн. т. В этот период отечественные машиностроительные заводы начали производить мощные экскаваторы-драглайны с ковшами вместимостью 10–14 и 20 м3, 50-тонные думпкары, электровозы, началось внедрение крановой переукладки железнодорожных путей, транспортно-отвальных мостов, бестранспортной системы разработки вскрышных пород. Внедрение экскаватоов-драглайнов ЭШD14/75 и ЭШD15/90 позволило расширить область применения бестранспортной системы на Райчихинском и Черемховском месторождениях, в Кузнецком и Подмосковном бассейнах.
В конце 1955 г. на разрезах отрасли работали 746 одноковшовых экскаваторов, 212 бульдозеров, 890 ленточных конвейеров, 3109 думпкаров, 66 кранов, 101 путепередвигатель, 454 буровых станка. Средняя вместимость ковша одноковшового экскаватора к концу 1955 г. составила 2.9 м3 . За период 1940–1955 гг. среднесписочная численность рабочих по добыче угля на разрезах была увеличена с 7 тыс. до 30.4 тыс. человек, или в 4.3 раза; среднемесячная производительность труда рабочего по добыче угля на разрезах за этот период возросла с 65.7 до 177.4 т, или в 2.7 раза. В конце 1955 г. годовая производительность одноковшового списочного экскаватора на вскрыше составила 804.9 тыс. м3, на добыче – 421.4 тыс. т; в конце 1965 г., соответственно, 1061.8 тыс. м3 и 620.6 тыс. т.
Параллельно с созданием мощных шагающих экскаваторов осуществлялось и совершенствование буровой техники: был налажен выпуск станков вращательного бурения и более прогрессивных станков шарошечного бурения ВСШD1, впоследствии замененных моделью СБШD200Н. В 1964–1970 гг. на разрезы начали поступать тепловозы, постепенно вытеснившие электровозы, что привело к устранению из технологической цепочки карьеров процесса переноса контактной сети.
В дальнейшем происходило интенсивное техническое переоснащение парка экскаваторов: вместо устаревших машин СЭD3, ЭШD4/40, ЭШD6/60 были введены в эксплуатацию новые экскаваторы повышенной единичной мощности – ЭКГD8, ЭКГD12,5, ЭВГD35/65, ЭШD25/100, а в 1977 г. на разрезе «Назаровский» был сдан в эксплуатацию самый мощный отечественный шагающий драглайн ЭШD100/100 с ковшом вместимостью 100 м3 и длиной стрелы 100 м. На добыче угля начали внедряться роторные экскаваторы производительностью 630, 1200, 3000 и 5000 м3/час. На транспортировке вскрышных пород и угля была полностью вытеснена паровая тяга.
В 1976 г. на разрезах СССР насчитывалось 863 локомотива, в т. ч. 306 электровозов, 130 тяговых агрегатов с автономным питанием, 412 тепловозов, более 2000 автосамосвалов БелАЗD540 и БелАЗD548 грузоподъемностью 27 и 40 т, соответственно, 3035 думпкаров грузоподъемностью 105–180 т [2]. На некоторых карьерах стали использоваться ленточные конвейеры для транспортирования вскрышных пород и полезных ископаемых.
01.10.2007
Во время традиционной ежегодной февральской конференции «Уголь Великобритании» был выбран лучший зарубежный поставщик энергетического угля в страну. Победителем уже второй год подряд стала Сибирская угольная энергетическая компания, поставившая в страну 8,7 млн тонн угля, что составляет 22% внешних поставок этого ресурса в страну.
30.09.2007
В Читинской области определился собственник двух урановых месторождений
Крупнейший производитель урана в России - ОАО "Приаргунское производственное горно-химическое объединение", работающее в городе Краснокаменск Читинской области, выиграло конкурс на разработку урановых месторождений Аргунское и Жерловое, входящих в состав Стрельцовского рудного поля. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM 11 октября в областном комитете промышленности и природных ресурсов, результаты открытого конкурса подведены в конце сентября.
В конкурсе могли принимать участие только российские юридические лица, имеющие лицензии на ведение работ по добыче и использованию радиоактивных материалов, токсичных и иных опасных отходов.
Справка ИА REGNUM:
Запасы Жерлового месторождения, которое расположено в 12 км от города Краснокаменск, составляют 4 137 000 тонн руды, 3 845 тонн урана, 4 137 тонн молибдена. Месторождение выявлено в 1978 году, запасы урана утверждены в 1979 году, детальная разведка проведена с 1984 по 1991 год.
Запасы Аргунского месторождения, которое также расположено в 12 км от Краснокаменска, составляют 21 015 000 тонн руды, 37 438 тонн урана. 6 789 тонн молибдена. Месторождение выявлено в 1979 году, предварительная разведка проведена с 1979 по 1982 годы, детальная разведка проводилась с 1981 по 1991 годы. Запасы урана и молибдена утверждены в 1993 году.
29.09.2007
На прошедшей в ЮАР конференции министр природных ресурсов Ю. Трутнев заявил, что за последние несколько лет между Россией и Южноафриканской Республикой были подписаны соглашения о сотрудничестве практически во всех областях. На этой же конференции коллега Трутнева, министр иностранных дел ЮАР Нкосазана Дламини-Зума отметила, что страны в основном завершили создание нормативной базы для двустороннего сотрудничества.
Словно в подтверждение слов министров, уже очень скоро российская «Ренова2 будет добывать в ЮАР уран. Взамен южноафриканские компании получат возможность разрабатывать месторождения золота в России.
Кроме того, государства будут сотрудничать в сфере ядерной энергетики, Россия будет вкладывать инвестиции в строительство АЭС в ЮАР. Взамен южноафриканская республика будет всеми силами способствовать развитию целлюлозно-бумажной отрасли в Росси.
| | ПОСРЕДНИКАМ "Завод изоляции" заинтересован в услугах частных лиц, организаций в продвижении своей продукции и готов выплачивать комиссионные в размере 1 - 3 %. Обращаться: Бабкин Ярослав Викторович Коммерческий директор тел.: +3804497 63337 E-mail: babkin@basaltfibre.com (персональный) | КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ООО "Завод изоляции" ул. 3-го Интернационала, 152, г. Ирпень, Киевская обл., 08202, Украина | | | | | |